離心鼓風(fēng)機(jī)的工作原理是在離心鼓風(fēng)機(jī)工作時(shí)，動(dòng)力機(jī)（主要是電動(dòng)機(jī)）驅(qū)動(dòng)葉輪在蝸形機(jī)殼內(nèi)旋轉(zhuǎn)，空氣經(jīng)吸氣口從葉輪中心處吸入。由于葉片對(duì)氣體的動(dòng)力作用，氣體壓力和速度得以提高，并在離心力作用下沿著葉道甩向機(jī)殼，從排氣口排出。因氣體在葉輪內(nèi)的流動(dòng)主要是在徑向平面內(nèi)，故又稱徑流離心鼓風(fēng)機(jī)。

按氣體流動(dòng)的方向，離心鼓風(fēng)機(jī)可分為離心式、軸流式、斜流式和橫流式等類型。

焦化廢水處理方法為A-AO法:廢水經(jīng)過(guò)重油沉淀、輕油浮選、厭氧、缺氧分解，最后有機(jī)細(xì)菌在耗氧池內(nèi)分解剩余化學(xué)成分,有機(jī)細(xì)菌在二次沉淀池經(jīng)沉淀后由泵重新泵回耗氧池并被重復(fù)利用。該工序中最關(guān)鍵的一環(huán)就是系統(tǒng)中的有機(jī)細(xì)菌，其生存條件一是有機(jī)原料，二是氧氣的吸收。耗氧池的深度為6米,要使池底的有機(jī)細(xì)菌也能正常存活，就要依靠離心鼓風(fēng)機(jī)將空氣送入池底。該風(fēng)機(jī)的支撐部件為SKF6321/C3系列軸承，其潤(rùn)滑方式為油杯加注潤(rùn)滑酯，軸承冷卻方式為水冷卻，水流經(jīng)下半軸承座的冷卻腔帶走軸承散發(fā)出的熱量。在風(fēng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中易出現(xiàn)軸承異常發(fā)熱現(xiàn)象，主要原因可由以下幾種：

a.潤(rùn)滑不良潤(rùn)滑脂補(bǔ)充不及時(shí)、潤(rùn)滑脂變質(zhì)、潤(rùn)滑脂含雜質(zhì)；

b.冷卻不良冷卻水不暢、冷卻腔內(nèi)結(jié)垢、冷卻水源水溫度過(guò)高；

c.檢修后軸承間隙調(diào)整不合適檢修更換軸承后回裝時(shí)未精確測(cè)量軸承外圈到壓蓋頂端的距離，未仔細(xì)測(cè)量新軸承的游隙值、未仔細(xì)計(jì)算的螺栓鎖緊力以及壓蓋的墊片厚度；

d.風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)子串動(dòng)轉(zhuǎn)子在軸向串動(dòng)時(shí)會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)兩側(cè)的軸承均失去游隙，滾子過(guò)度壓迫軸承內(nèi)外圈；

e.轉(zhuǎn)子失衡轉(zhuǎn)子失衡將導(dǎo)致風(fēng)機(jī)振動(dòng)加劇,軸承承受劇烈沖擊；

f.環(huán)境溫度高西北地區(qū)在夏季溫度可高達(dá)36度以上，對(duì)風(fēng)機(jī)軸承的溫度也很不利；

綜合上述軸承發(fā)熱的現(xiàn)象，可以根據(jù)以下幾種方法來(lái)解決：

a.及時(shí)地按照潤(rùn)滑周期和實(shí)際檢查情況補(bǔ)充及更換潤(rùn)滑酯；

b.定期清理冷卻水流道，降低冷卻水源水溫度，提高冷卻水冷卻效果；

c.檢修后仔細(xì)測(cè)量外圈到壓蓋頂端距離，測(cè)量新軸承游隙并根據(jù)這兩個(gè)值來(lái)計(jì)算壓蓋墊片厚度和螺栓鎖緊力；

d.停機(jī)后用百分表精測(cè)轉(zhuǎn)子的軸向串動(dòng)良并發(fā)現(xiàn)串動(dòng)的原因，安排檢修減小轉(zhuǎn)子串動(dòng)量到合格值內(nèi)；

e.轉(zhuǎn)子失衡后必須將轉(zhuǎn)子拆下并送到具有專門資質(zhì)的部門做動(dòng)平衡試驗(yàn)，減小轉(zhuǎn)子的不平衡量到允許值內(nèi)；

£使風(fēng)機(jī)室內(nèi)保持通風(fēng)良好,必要時(shí)加裝軸流風(fēng)機(jī)來(lái)推動(dòng)風(fēng)機(jī)室的空氣流通；

其次，風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中還易出現(xiàn)風(fēng)量不穩(wěn)，電流波動(dòng)大的情況。其主要原因在于空氣流經(jīng)風(fēng)機(jī)內(nèi)部，經(jīng)2~3級(jí)葉輪壓縮后壓力變大，溫度上升，體積變小，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)吸風(fēng)量不足，出現(xiàn)喘振現(xiàn)象。此時(shí)只需將進(jìn)風(fēng)口閥門開(kāi)大即可解決，尤其在夏天更容易出現(xiàn)這類情況，這就需要崗位巡檢人員特別關(guān)注。另一個(gè)原因就是風(fēng)機(jī)入口處安裝有空氣過(guò)濾裝置，由于地處西北,空氣中含粉塵量較大，空氣過(guò)濾器易堵塞造成該現(xiàn)象。解決該現(xiàn)象辦法就是定期清理空氣過(guò)濾器。另由于空氣在風(fēng)機(jī)機(jī)殼內(nèi)加壓后溫度上升,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)機(jī)體溫度由入口段向出口段逐漸升高，出口段最高溫度在夏天可達(dá)120℃。,這也是風(fēng)機(jī)喘振的原因之一，解決方法就是加強(qiáng)風(fēng)機(jī)室的通風(fēng)，必要時(shí)加裝軸流風(fēng)機(jī)對(duì)機(jī)殼進(jìn)行強(qiáng)制冷卻。

另外，該風(fēng)機(jī)在每次倒機(jī)時(shí)也可能會(huì)出現(xiàn)一個(gè)情況，即第一次起機(jī)時(shí)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)電流很大,超過(guò)了軟啟動(dòng)所允許的最大起機(jī)電流，于是軟啟動(dòng)跳電保護(hù)動(dòng)作，在等待約2分鐘且風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子在首次起機(jī)的慣性作用下旋轉(zhuǎn)還未停止時(shí)再次起機(jī)，其電流可以在軟啟動(dòng)的允許范圍內(nèi)正常起機(jī)。分析該現(xiàn)象得出，風(fēng)機(jī)首次啟動(dòng)時(shí)由靜止?fàn)顟B(tài)啟動(dòng)，力矩過(guò)大，電機(jī)負(fù)荷超載，反言之就是電機(jī)功率過(guò)小，出現(xiàn)小馬拉大車的現(xiàn)象，另就是風(fēng)機(jī)出口管上的放散管過(guò)小，本文涉及的風(fēng)機(jī)出口放散管僅僅為3支直徑為50_mm的普通鋼管,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需求。解決上述兩問(wèn)題的最實(shí)用方法就是將現(xiàn)有電機(jī)功率加大，以及加大放散管的排放直徑，提高設(shè)備啟動(dòng)成功率,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。

離心鼓風(fēng)機(jī)在焦化廢水處理中占有重要地位，將離心鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)好便掌握了該系統(tǒng)設(shè)備維修的主動(dòng)權(quán)，為將來(lái)的設(shè)備維護(hù)打下良好的基礎(chǔ)。

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